A défaut d’être une réussite, ma balade autour du Mont-Blanc m’aura permis de tester quelques produits techniques dans les meilleures conditions qui soient … c’est-à-dire les pires. Pluie, froid et neige étaient au rendez-vous en début de course. L’occasion d’éprouver les gants imperméables inscrits dans la liste du matériel obligatoire.

Bestseller de la marque, les gants Ultra Grip utilisent la technologie brevetée SealSkinz. Cette technologie consiste en une construction unique à trois couches sans couture. Celle-ci vous garantie une protection optimale des mains contre l’humidité et la transpiration par temps froid et humide. Même lorsqu’il fait chaud, la sueur est évacuée loin du corps à travers la membrane imperméable respirante.

L’élasticité du textile et la coupe près du corps, assurent un ajustement parfait et permettent de conserver une bonne dextérité des mains.

Des picots antidérapants disposés sur la paume et les doigts assurent une bonne prise en main par temps humide.

L’intérieur est en laine Merino pour une meilleure évacuation de la transpiration et une excellente performance thermique.

Un niveau de protection thermique est indiqué pour chaque produit SealSkinz. Les gants Ultra Grip Gloves sont notés 2 sur une échelle de 1 (temps doux) à 5 (froid extrême).

Conditions de test : Ultra-Trail du Mont-Blanc 2011 et … douche/seau d’eau à la maison !

J’avais prévu d’utiliser des sur-moufles Raidlight imperméables et respirantes (membrane MP+) en les combinant avec une paire de gants de soie. Une solution à deux couches idéale sur le papier. Mais voilà, ce produit conçu dans l’urgence après la publication du matériel obligatoire de la course a fait l’objet d’un rappel : les coutures n’étaient pas étanches ce qui est somme toute assez gênant pour un produit censé être imperméable. Je devais procéder à un échange au salon de l’Ultra-Trail à Chamonix mais j’ai constaté à mes dépends qu’une personne indélicate avait préférée vendre les quelques sur-moufles réservées pour l’échange.

Aux vues des conditions météo annoncées, je me suis empressé d’acheter des gants SealsSkinz sur les conseils de mon compère Patrovite. Des gants imperméables et chauds … j’allais en avoir bien besoin !

La qualité de fabrication est irréprochable, les gants s’avèrent très confortables et les picots antidérapants permettent une prise en main particulièrement efficace des bâtons. Les gants semblent donc parfaits …

Oui mais …

Oui mais voilà, après 3 heures passées sous la pluie, je me suis retrouvé avec des gants aussi mouillés à l’intérieur qu’à l’extérieur. Je peux vous assurer que la laine Merino douce et chaude s’avère être très désagréable et froide une fois mouillée et qu’il ne faut pas espérer que tout cela sèche rapidement vu l’épaisseur et l’étanchéité des gants … Aux Contamines, les gants sont allés illico dans le sac pour ne plus en ressortir et j’ai dû me contenter de la faible protection thermique de mes gants de soie.

Il est arrivé le même déboire à Patrovite mais curieusement, les menottes de Cécile Bertin alias Barbie ont été préservées de toute trace d’humidité.

Une fois rentré, un test complémentaire à grand renfort de pommeau de douche et de seau d’eau m’a permis de comprendre un peu mieux cette inégalité de traitement.

Les gants sont effectivement totalement étanches et cela même si on les plonge dans l’eau mais la membrane imperméable s’arrête à la base du poignet. Pour éviter que l’eau ne pénètre dans le gant (elle n’en ressortira plus par la suite du fait de la membrane), il faut impérativement protéger le tissu côtelé non imperméable qui recouvre le poignet (d’autant qu’il a tendance à faire éponge) et empêcher bien entendu les infiltrations directes de l’eau qui coule le long du bras. J’avais retroussé les manches de ma veste goretex pendant un moment parce que j’avais un peu chaud … voilà très certainement l’origine de ce problème d’étanchéité. Ils n’ont pas encore découvert les petits élastiques ici et là comme chez Pampers.

Caractéristiques :
Technologie 3 couches sans couture.
Imperméable et respirant.
Excellente performance thermique de la laine Merino.
Coupe près du corps, textile élastique.
Coloris : existe en noir, vert et jaune fluo.
Taille : XS à XL.
Poids : 50g x2 en taille XL.

Prix : 44 €.

Composition :
Intérieur : 84% Laine Merino, 14% Nylon, 2% Elasthanne
Membrane Porelle imperméable et respirante
Extérieur : 96,5 Nylon, 3,5% Elasthanne.

Les plus :
Qualité de fabrication, membrane Porelle imper respirante, chaleur de la laine Merino, picots antidérapants.

Les moins :
Tissu côtelé du poignet non imperméable.

Par temps chaud, j’utilise un short en polyester du genre marathonien avec le slip intégré et la taille élastique.

Largement fendu sur les côtés, ce type de produit est idéal avec la chaleur mais trouve sa limite dès lors que les sorties s’allongent. Après plusieurs heures de courses, le slip intégré a tendance à provoquer des échauffements et des irritations de la peau à l’entrejambe.

Cela dit, on fait des miracles avec un peu de Nok et cela ne m’a pas empêché de terminer les 100 km de Millau avec mon short sexy de marathonien (à vrai dire, j’ai plus souffert du froid que d’un quelconque échauffement).

Pour les sorties en rando course et les trails en compétition, j’utilisais essentiellement des corsaires jusqu’alors. Une solution forcément un peu plus chaude (bien que tout à fait supportable) mais qui peut trouver une certaine justification par la compression souvent proposée dans ce type de produit et par l’impression de maintien ressenti au niveau du genou.

J’ai renoncé au short de trail baggy peu compatible esthétiquement avec mes cuisses de grenouille pour acheter chez Running Conseil ce cuissard court de la marque Raidlight.

Un produit très agréable à porter. Moulant sans être compressif avec un effet seconde peau semblable à celui ressenti avec des sous-vêtements de type boxer. Un cordon de serrage intégré à la ceinture élastique permet d’adapter le tour de taille mais je ne m’en sers pas, la coupe est parfaite et le produit léger tient de lui-même bien en place.

A noter la mise en place d’un empiècement en Elasthanne sur la face arrière, en haut du cuissard, au niveau du point de contact du bas du dos avec le sac à dos. Quelle est son rôle ? Une meilleure évacuation de la transpiration ? La prise en compte de l’abrasion due au frottement du sac ? Il participe au moins à ce maintien à la taille tout en douceur.

Deux pochettes en maille filet sont disposées sur les côtés de part et d’autres. Une pochette fermée par un zip permet de porter ses clés en toute sérénité, l’autre fermée par un rabat peut accueillir un gel ou une barre de céréales. Lors de ma sortie dominicale, j’avais oublié le brassard de mon GPS Polar G3, l’emplacement a été suffisant pour le transporter et sans le moindre ballottement. Cela dit, il vaut peut-être mieux éviter ce type d’usage, j’ai bien peur que le tissu en maille filet n’y résiste pas. A noter, le zip fait sont travail de zip sans rechigner à la tâche …

Seul petit bémol, le tissu tient étonnamment chaud … Plus chaud en tout cas que le tissu de mes corsaires. C’est peut-être dû à l’épaisseur au niveau de la ceinture. Mais tout cela est largement compensé par le plaisir de gambader les cuisses à l’air.

Conditions de test :
Sorties longues trails, weekend choc/rando course : les Bauges en Off, compétition : Grand Duc de Chartreuse.

Test à l’occasion d’un weekend choc dans les Bauges (De gauche à droite : Ch’Ti Gone, Arclusaz, Arthurbaldur et Fildar)

Caractéristiques :
Sensation seconde peau du cuissard
Cuissard moulant (maille ultra stretch)
Ultra léger et solide
2 poches filets latérales dont une fermée par un zip
Ceinture confort type sous-vêtement
Empiècement anti-frottement intérieur cuisses, pochette clé.
Poids : 105 g. (donnée fabricant).
Poids en taille L : 123 g.

Composition :
47% Bambou/Polyester,
47% Polyester,
6% Elasthanne

Prix : 49 €

Les plus :
Très confortable, pas de frottements.

Les moins :
Un peu trop chaud.

Vous le savez probablement, l’organisation de l’UTMB a durci le règlement de la course en allongeant la liste du matériel obligatoire, la conséquence des conditions météo de 2010 particulièrement exécrables même si elles n’avaient rien d’exceptionnel. Ces modifications auront alimenté quelques fils de discussion et provoqué des grincements de dents. Notamment l’obligation d’emporter un sur-pantalon imperméable.

Je me garderai bien de polémiquer sur les choix effectués par les organisateurs. Bons ou mauvais, excessifs ou pas, il y a un règlement et chaque participant doit s’y conformer. Personne ne nous oblige d’ailleurs à participer.

Quel sur-pantalon imperméable ?

Le choix est vaste et la gamme de prix tout autant. Du produit d’entrée de gamme à quelques euros au produit le plus technique incluant une membrane respirante avec des prix qui grimpent vite et dépassent joyeusement la barre de la centaine d’euros.

J’ai opté pour la qualité gage de confort et de sécurité. Le vent, la pluie (et pourquoi pas la neige en altitude) associés à la fatigue peuvent vous conduire à l’abandon si votre équipement n’est pas adapté. Sans compter que le risque d’hypothermie est relativement élevé en cas de blessure ou de gros coup de mou. Par expérience, je sais ne pas avoir un mental suffisant pour vouloir affronter le Grand Col Ferret en étant déjà frigorifié en arrivant sur Arnuva. D’ailleurs, c’est peut-être tout simplement de la sagesse …

Le produit choisi serait de préférence :

• imperméable : ne serait ce que pour respecter le règlement et c’est quand même bien le minimum pour un sur-pantalon imperméable d’être imperméable !
• respirant : indispensable pour un usage en course.
• compressible : pour arriver à faire rentrer tout ce fourbis dans mon sac,
• pratique et notamment facile à enfiler : vous vous imaginez être contraint de déchausser pour enfiler votre sur-pantalon dans trente cm de boue alors que le ciel vous tombe sur la tête ? Vous avez toujours envie de jouer au flamand rose ?
• solide : pour éviter de se retrouver avec un pantalon maille résille filet dès le premier contact avec un buisson.

J’ai omis volontairement le critère prix. Ce n’est pas que j’ai gagné au loto mais force est de constater qu’il est malheureusement incompatible avec les autres critères.

Sur-pantalon Shelter :

Mon choix s’est porté sur un produit Raidlight. Le sur-pantalon Shelter de la marque Vertical. Le monde est bien fait parfois, il était justement disponible en magasin chez mon partenaire Running Conseil .

C’est un sur-pantalon ultra léger et imper respirant destiné à l’alpinisme d’été et à la randonnée. N’espérez pas vous protéger du froid avec lors de votre prochaine sortie en raquette. Un vêtement idéal comme fond de sac du fait de son poids plume et de son faible volume. Il est très compressible et livré avec une poche de compression (un simple sac avec une cordon de serrage).

Une ouverture latérale totale permet de l’enfiler très facilement. Si le produit ne vous convient pas, vous pourrez toujours le refiler à un pote chipendale ! La qualité des zips n’est généralement pas un point fort des produits Raidlight (ou alors je n’ai guère de chance). Ceux-ci semblent être à la hauteur du produit. A surveiller dans le temps. Le tissu ne sortira pas vainqueur d’une rencontre avec les ronces et ne semble pas d’une grande résistance face à l’abrasion mais les concepteurs ont pensé à renforcer le bas du pantalon au niveau des chevilles pour éviter une usure prématurée au contact des chaussures.

Bon, il ne faut pas rêver. Le produit est respirant certes mais dans une certaine limite. Son usage doit se limiter à des conditions fraiches voire froides. Mouillé pour mouillé, autant que ce soit par la pluie plutôt que par la transpiration.

Dans son sac de compression …

Caractéristiques :

Ultraléger et compressible. Souple et résistant.
Imperméable au vent et à l’eau. Très respirant.
Tissu : MP+ Ultra 100% polyamide 50g/m².
Renforts chevilles soudés en MP+ Strong Light.
Taille élastique ajustable sur les côtés par velcro.
Ouverture latérale totale par zips sous rabats, toutes coutures soudées.
Chevilles réglables pour bien s’adapter sur la chaussure.
Couleur : Anthracite
Livré avec une poche de compression.
Poids : 180 g (donnée fabricant).
Poids en taille L avec sac de compression : 226 g.

Prix : 139 €

Les plus :
Membrane MP+ imper respirante, ouverture latérale totale, renforts chevilles.

Les moins :
Le prix. Glups … !

Les Yaktrax offrent une adhérence quasi parfaite sur la neige et la glace. Vous pouvez courir naturellement, avec votre foulée habituelle, en toute confiance et avec le maximum de sécurité. La stabilité constatée est vraiment bluffante.

Le produit peut être utilisé sur tout type de neige. L’intérêt est certes limité dans une neige profonde car le besoin en stabilité est insignifiant vis-à-vis d’un facteur bien plus limitant pour la progression : votre propension à vous enfoncer profondément dans la neige !

Et là, Yaktrax ne peut rien pour vous. Ce ne sont pas des raquettes.

A défaut d’être totalement efficace, le système a le mérite de ne jamais être gênant et de se faire immédiatement oublier.

L’efficacité est par contre à son maximum sur la neige damée et la glace. Dans ce cas, quel que soit le pourcentage de la pente et votre vitesse, vous êtes assuré d’être scotché à la surface du sol. La performance est nettement améliorée et cela en toute sécurité. Je pense que de nombreux déboires auraient pu être évités sur le Raidlight Trail Trophy cette année … entorses, fractures et même des points de sutures sur le crâne pour une malheureuse concurrente.

Je pense qu’il faut éviter au maximum leur usage sur le bitume pour ne pas user prématurément les caoutchoucs mais également parce que cela donne l’impression désagréable de courir sur des ressorts.

J’ai quand même constaté un tout petit inconvénient. Il faut de temps en temps ajuster les Yaktrax de manière à recentrer parfaitement les croisillons sous la semelle. J’ai même constaté une fois que mon pied était passé « à travers » les Yaktrax et que le croisillon de l’avant pied était passé sur le dessus de ma chaussure.

Ca se présente comment ?

Des spires en acier sont enroulées autour d’une âme en élastomère haute résistance. Cette structure forme un double quadrillage en croix qui est plaqué sous la semelle des chaussures.

Le système est maintenu en place, en prenant appui sur le bord de la chaussure, par le simple fait de sa propriété élastique. La version pro est dotée d’une sangle velcro supplémentaire à fermer sur le dessus du pied ce qui permet d’assurer un maintien adapté à des conditions d’utilisations plus engagées.

Le quadrillage en croix offre une accroche multidirectionnelle pour une stabilité longitudinale et transversale maximale.

Les matériaux mis en œuvre peuvent supporter des températures de l’ordre de -40°C.

Comment choisir vos Yaktrax :

Les Yaktrax sont disponibles en 4 tailles (S = 37.5-42, M = 43-45, L = 46-48 et XL = + de 48) à choisir en fonction de votre pointure. En cas d’hésitation, il est préférable de prendre la taille immédiatement inférieure ce qui permettra de garantir le meilleur maintien.
Les Yaktrax existent dans différents coloris (rouge, bleu, noir) mais seuls les modèles de couleur noir semblent être importés en France actuellement. Je n’ai pas trouvé de Yaktrax rose … désolé Mamanpat.

Le prix constaté est de l’ordre de 28 euros.
Le poids de 150g en taille L.

C’est facile à mettre ?

Les Yaktrax se mettent et se retirent très facilement en quelques secondes.

Il suffit d’engager l’avant du pied et d’étirer la structure caoutchouc jusqu’à l’arrière de la chaussure. Une languette à l’arrière permet de bien positionner le produit. On s’assure que le quadrillage est bien centré sous la semelle, on verrouille la sangle velcro sur le dessus de la chaussure et c’est terminé !

Petite précision importante : les Yaktrax sont latéralisés. Pour s’y retrouver, c’est facile. Il suffit de vérifier les points suivants :

• Il y a une languette située à l’arrière.
• La marque inscrite sur la sangle est positionnée de telle façon qu’un interlocuteur face à vous puisse la lire (elle est à « l’envers pour vous »).
• Pour ne pas vous gêner, la sangle velcro doit être rabattue en direction du bord externe de la chaussure, la boucle étant sur le côté intérieur.

Le site du fabricant : http://yaktrax.com/

Il y a une quinzaine de jours, j’avais passé une après-midi « chauffe-carte » conséquente chez mon fournisseur officiel d’articles de sport. Malgré cela, il me manquait encore quelques petits trucs …

Les lecteurs assidus se souviendront, les autres pourront en savoir plus par ici : Petite après-midi shopping à Decathlon …, quant aux déficients chroniques en sels minéraux (je pense au phosphore notamment) ils pourront toujours se rafraîchir la mémoire avec nos amis de passage.

Bref je suis retourné faire quelques emplettes. J’ai même fait quelques infidélités à Decathlon (sacrilège) en allant faire un p’tit tour chez Running Conseil.

Mes premières impressions toujours à chaud …

Maillot Trailer RaidLight

J’avais dressé une petite liste de critères, les conditions minimums à respecter pour que mon futur maillot puisse prétendre rejoindre le tiroir spécial sport de ma penderie. Je vous passe les critères de base. Vous avez compris, je suppose, que je n’étais pas à la recherche d’un t-shirt coton.

Il fallait notamment qu’il soit adapté au port du sac. Une coupe près du corps, pour éviter des plis excessifs désagréables avec les sangles du sac, tout en évitant les textiles trop moulants qui mettraient trop en valeur mes pectoraux et la découpe de mes abdominaux … Il faut savoir rester modeste.
Autre critère décisif inspiré par mon mentor traileur Biscotte. Un maillot avec un col zippé offrant une bonne protection de la base du cou.

Je crois avoir trouvé mon bonheur chez RaidLight. Ils ont des produits bien pensés (on s’arrangera plus tard pour ma p’tite com Benoit). C’est bien d’avoir mis des poches sur le maillot par exemple. Faut reconnaître que c’est pratique d’avoir toujours de quoi grignoter à portée de main.

Je vous laisse deviner la couleur du maillot … j’ai mes petites habitudes.

Ergonomie multi-sport pour ce maillot technique. Maillot tri-matières (maille confort, ventilée, ultrastretch) offrant la technicité de ses 4 poches filet (2 poitrine, 2 arrière) pour transporter votre ravitaillement (gels, barres) tout en restant frais grâce à une coupe et des empiècements adaptés au corps en mouvement.

Manchons BVSport Booster

Je vais enfin pouvoir me faire ma propre idée sur l’efficacité de ce produit. Si on en croit la publicité, c’est miraculeux … Je me dit qu’au pire ça ne peut pas faire de mal. Pas grand chose à en dire pour le moment si ce n’est que j’ai été surpris en les enfilant. Je m’attendais à une contention nettement plus forte. Je pense qu’ils vont se faire oublier facilement.

Et la couleur ? Comme sur l’image ma bonne dame.

Issu du département recherche et développement de la société BVSport et portés uniquement pendant l’effort, les manchons BOOSTER BVSport, améliorent la performance en renforçant la tonicité musculaire et en accélérant le retour veineux. Par son effet aponévrose il optimise le rendement musculaire. Ce système laisse le libre choix de mettre ou non une chaussette.

Manchettes bTwin

Le besoins est simple : se protéger du froid avec un minimum de poids et de volume. Je compte m’en servir avant tout en VTT pour les sorties (très) matinales à la mi-saison mais je me demande si je ne vais pas les prendre pour la CCC.

Conçu pour protéger les bras du froid pendant les entrainements et les échauffements. Chaleur Matière chaude extensible. Coloris Unique.

Petite après-midi shopping à Decathlon ce samedi dernier histoire de transformer votre humble serviteur en parfait traileur. L’habit ne fait pas le moine je suis bien d’accord, mais un minimum d’équipement contribue au confort physique et ça fait toujours plaisir aux neurones de se faire un p’tit plaisir.

Je savais qu’après avoir craqué une première fois pour les désormais incontournables chaussettes orange je ne pourrais espérer résister à la tentation bien longtemps … il me faudrait tôt ou tard compléter la tenue …

N’ayant pas trouvé mon bonheur à Ecully, j’ai pris mon courage à deux mains pour faire mes petites emplettes dans le magasin plus conséquent de Bron. Il en faut du courage … bonjour la circulation !

Mes premières impressions à chaud …

Corsaire Diosaz raid

Je l’ai trouvé très confortable à l’essai. J’espère que ça va se confirmer à l’usage sur les sorties longues. La contention musculaire est agréable car modérée. Il ne sert pas de façon excessive en dessous du genou. Il y a un tissu en maille aérée à l’entrejambe pour la transpiration ?! A noter la présence d’une petite poche zippée dans le dos. Côté design, il est gris et les coutures plates qui soulignes les zones de contention sont de la même couleur que mes chaussettes … le summum du bon goût.

Conçu pour les raids et les courses en montagne de un à plusieurs jours sur tous types de terrains et forts dénivelés. Aisance de mouvement Très compressible et très grande extensibilité. Transfert de l’humidité Tissu permettant à la transpiration de s’échapper. Maintien musculaire Zones de contention pour le maintien des muscles et des articulations.

Veste Diosaz Raid 700 M/L

Elle est orange, elle flash un peu et va me faire ressembler à un placard publicitaire pour la marque Quechua. Je ne l’ai pas encore testée mais elle me semble bien pensée … Sympa par exemple les deux zips latéraux pour augmenter la ventilation et la fenêtre de visualisation incluse dans la manche droite pour voir la montre. Bon OK, c’est un peu gadget … Côté imperméabilité elle me semble tout à fait prête a affronter le climat actuel … j’ai des doutes par contre pour la respirabilité.

Conçu pour le trail, les raids multi activités et la marche active sur terrain avec dénivelé. Imperméabilité Enduction imperméable 5000mm Schmerber. Respirabilité Enduction respirante RET 7,4. Le plus produit Fenêtre poignet pour une lecture facile de la montre.

Short splité Deefuz 1000 mixte

Un peu déçu … Le short n’est pas assez échancré sur les côtés du coup je me sens un peu gêné/à l’étroit lorsque je fais de grandes foulées. Bon ce n’est pas trop pénalisant, question d’habitude.
Une petite poche à l’arrière aurait été la bienvenue. Dommage.

Conçu pour pratiquants et pratiquantes de course à pied qui recherchent une bonne liberté de mouvement, à l’entraînement ou en compétition. Respirabilité Concept Equarea évacue activement la transpiration.Transfert, séchage efficaces. Confort Les coutures plates évitent les irritations dues aux frottements. Sécurité Eléments réfléchissants visibles par temps sombre et de loin. Pratique Short échancré pour liberté de la foulée, poche intérieure.

Sprinter Deefuz 5000

Presque parfait, il y a même une poche …
Bon j’ai dit presque parce qu’il y a une bande de maintien (en silicone ?) comme pour les bas du style dim’up pour maintenir le cuissard au niveau des cuisses et que je trouve ça irritant … Pas le truc à porter sur un ultra …

Conçu pour les pratiquants de course à pied, à l’entraînement ou en compétition. Respirabilité Concept Equarea évacue activement la transpiration.Transfert, séchage efficaces. Légèreté Taillant (plus court) permettant de gagner en légèreté. Maintien musculaire Composant favorisant le maintien musculaire. Aération Maille aérée entre-jambes et à l’arrière de la ceinture. Confort Ceinture élastiquée avec cordon de serrage intérieur + poche intérieure. Pratique Poche extérieure arrière zippée pour barres de nutrition ou gel. Sécurité Eléments réfléchissants visibles par temps sombre et de loin.

Diosaz 700 raid team

Ca y est je vais enfin pouvoir te rendre tes bâtons Biscotte …
J’ai opté pour des deux brins pour la légèreté et la solidité. Et puis ils sont … orange, que demande le peuple. Par contre il ne faudra pas compter les ranger dans le sac … 83 cm plié c’est un peu long. Ben je ne les plierai pas. Elle est pas belle la vie.

Conçu pour la rando-raid et les sports actifs. Poids, longueur maxi, compacité 200g / 141 cm / 83 cm. Particularités de confort Poignée liège véritable, dragonne doublée néoprène. Type de rondelles livrées avec le bâton Petit panier fixe. Nombre de brins 2 brins. Type de pointe : carbure de tungstène.

Il manque encore quelques petits trucs mais il faut se la jouer progressif sinon ca risque d’être un peu gore avec mon banquier … Chérie, tu es là ?

Des nouvelles venues dans ma petite collection de chaussures. Je les ai achetées pendant la période des soldes. Ce n’est pas tout récent mais ce n’est pas un modèle de chaussures idéal pour la préparation d’un 10km bitume … elles ont donc attendu sagement dans leur carton que mon entrainement bascule sur des terrains plus propices à leurs caractéristiques. C’est chose faite …

C’est un modèle polyvalent doté d’un bon amorti avant/arrière qui me permettra des excursions sur bitume sans conséquence même si ce n’est pas leur vocation. On constate d’ailleurs une bonne restitution d’énergie quand on insiste un peu sur le talon …
Le maintien est acceptable mais je m’attendais à mieux de la part d’une chaussure de trail. La rançon de sa polyvalence ?
Le chaussant est confortable mais gagnerait à être un peu plus enveloppant.
L’accroche est excellente, jusque sur les rochers humides.
La chaussure est un peu lourde mais c’est probablement une question d’habitude … le prix à payer pour être mieux protégé ?

Je compte les utiliser pour l’Ardéchois, le Grand Duc et la CCC mais je pense qu’elles feront également merveille pour le terrain mixte de la SaintéLyon.. Mais pour cela il faudra qu’elles passent avec succès la préparation au Trail de l’Ardéchois. Elles devront être parfaites pour mes petits petons … pas question de se chopper des ampoules à chaque sortie longue comme c’était le cas avec mes défuntes Adistar Cushion.

Usage : Trail toutes distances. Chemins techniques et escarpés.

Poids : 454g en taille 46 contre 391g pour les Nike Pegasus Trail.

La chaussure de référence pour les coureurs rapides à la recherche de dynamisme et de légèreté. En taille 46, 337g contre 362g pour la Vomero 2.

Usage : Bitume principalement, chemin stabilisé à la limite mais par temps sec. Toutes distances. Compétitions et entrainements.

Tige nylon mesh ultra respirant avec panneaux internes de maintien sur l’avant-pied. Semelle intermédiaire en mousse Phylon et amorti Zoom Air intégral pour un confort optimum quel que soit le point d’impact. Semelle extérieure caoutchouc BRS1000 et Phylon pour la légèreté et la durabilité. Semelle respectant le mouvement naturel du pied (Natural motion free de chez Nike).

C’est ma quatrième paire de Skylon. Le design de la chaussure a été modifié, l’inévitable changement des couleurs mais également le dessus de la chaussure. Pas de changement au niveau des caractéristiques d’après le vendeur.

Si les sensations sont conformes à l’amortis un peu particulier des chaussures Nike, j’ai eu la sensation d’être « plus prêt du sol » et l’impression d’une plus grande fermeté qu’avec les Nike Vomero et mêmes qu’avec mon ancien modèle de skylon … mais ca reste subjectif !

Je réserve son usage pour mes entrainements au stade et pour les compétitions sur route.

Nike Skylon :
Compétitions sur route
Scéances rapides au stade

Nike Vomero :
Footings, séances longues incluant de l’allure marathon, …

Nike Pegasus Climafit :
Compétitions hivernales (SaintéLyon)
Footings hivernaux en alternance avec les Vomero

Reste a trouver un modèle trail pour cette année 2008 … pour le moment je penche pour des Mizuno Wave Ascend … A suivre.

Si vous avez eu la patience de lire jusqu’à la fin le récit de ma petite promenade dominicale pour le Semi de Lyon, vous savez que nous avons eu quelques déboires avec notre vieille Super 5 Five. Cette pauvre titine ne démarrait plus, et l’avant n’était plus du tout présentable après sa rencontre avec un autre véhicule.
Verdict de l’expert : irréparable …

Il a bien fallu se mettre en quête d’un nouveau véhicule. Une occasion, car je suis un peu fâché avec mon banquier, mais récente pour ne pas engraisser mon garagiste.
Nous avons déniché une Renault Modus 1,2 16V 75ch de 2005. Un modèle tout a fait adapté pour un usage en ville avec l’objectif d’emmener sans encombres femmes et enfants.
La grande surface vitrée est très agréable. La possibilité de reculer la banquette arrière dans le coffre est vraiment appréciable.
Le moteur se fait un chouïa trop entendre dans l’habitacle et il manque peut-être quelques petits chevaux pour bien faire mais on ne va pas se plaindre, c’est le jour et la nuit avec la super 5.

Y a plus qu’a payer maintenant.

Ce dimanche, c’est la Lyonfree VTT, parcours sportif certes (c’est marqué dans la plaquette) mais cela reste tout a fait raisonnable à 2 semaines du Semi Marathon du Patrimoine. Plus raisonnable en tout cas que La Forestière à une semaine du semi.

J’en profite pour vous présenter mon spad : Un rockrider 9.3 2004.

Ben oui, c’est un Decathlon. Ben oui Decathlon fait des bons vélos, n’en déplaise aux anti d4 primaire.
Bon c’est vrai que c’est du haut de gamme et que le prix catalogue flirtait avec la barre des 2500€.
J’ai eu la chance de l’acheter en solde fin 2004 à 1500€. Faut être patient …

Il fait partie de la série N.E.U.F.

N.E.U.F, c’est le système d’amortissement arrière développé par les cerveaux de décathlon. Ca permet d’éviter le pompage tout en bénéficiant d’un très bon amortissement.

Niveau équipement c’est de la pure merveille :

• Fourche Manitou Minute 2 de 100 mm à l’avant
• Amortisseur Manitou QR
• Transmission en Shimano XTR/XT
• Roues Mavic X819 Tubeless
• Freins à disques Shimano XT

Que du bonheur.

Le site spécialisé vélo de Decathlon : ici

J’ai cassé ma tirelire … une paire de Nike Vomero.

Je compte les utiliser pour les footings et les sorties longues des plans marathon avec de l’allure spécifique. Elle remplaceront une paire d’Adidas Adistar Cushion vieillissante. Je garderai les Nike Skylon pour les séances rapides et les compétitions.

Première sortie ce soir. 45′ de footing. Pas de surprises, ni bonnes, ni mauvaises, les sensations sont très semblables avec les Skylon en peut être encore plus mou !

Poids : 362g en taille 46.

Elles sont encore présentables … 7km au compteur.