Raidlight Trail Trophy 2009. Ca le fait, non ?
Course à pied :
| Kilométrage total |
1 345 km |
1 608 km |
1 668 km |
1 847 km |
2 076 km |
| Kilométrage mensuel |
112 km |
134 km |
139 km |
154 km |
173 km |
| Kilométrage hebdomadaire |
26 km |
31 km |
32 km |
36 km |
40 km |
| Vitesse moy. entraînement |
9,7 km/h |
9,9 km/h |
10 km/h |
8,9km/h |
8,2km/h |
| Dénivelé total |
|
16 715 m |
18 531 m |
41 165 m |
61 882 m |
| Dénivelé moyen |
|
119 m |
129 m |
284 m |
472 m |
| Nombre d’entraînements |
121 |
130 |
144 |
145 |
131 |
| Durée totale entraînement |
134h10′ |
140h36′ |
148h41′ |
169h11 |
178h46 |
| Nombre de compétitions |
3 |
7 |
7 |
8 |
13 |
| Durée totale compétition |
3h40′ |
21h07′ |
18h27′ |
55h23′ |
110h04′ |
| Kilométrage compétitions |
45 km |
210 km |
183 km |
337 km |
615 km |
| Abandon compétitions |
0 |
0 |
0 |
1 |
3 |
La tendance amorcée en 2008 s’est confirmée en 2009. Plus de dénivelés, plus de kilomètres, plus d’heures à l’entrainement et en compétition. Malgré les apparences, la montée en charge effectuée sur ces deux dernières années est cohérente et progressive. Il suffit de calculer et de comparer les ratios 2007/2008 et 2008/2009 pour s’en convaincre.
Les seuls indicateurs à la baisse sont le nombre de séances d’entrainement et la vitesse moyenne. La baisse du nombre de séances est la simple conséquence d’un nombre de compétitions plus élevé nécessitant par la même occasion une récupération plus longue (quoique souvent réduite à son minimum syndical). La baisse de la vitesse moyenne est directement liée à la nature des terrains d’entrainement pratiqués : inscrivez vous au Lyon Urban Trail et vous comprendrez !
Seuls petits accrocs dans cette magnifique harmonie … un nombre de compétitions un peu trop important (pas la valeur en soi mais son évolution) par rapport aux années précédentes. Mais bon, on est là pour se faire plaisir ! 
Et le nombre d’abandons !!! Forcément, un nombre accru de compétitions longues et difficiles augmente le risque d’être confronté à ce genre d’expérience désagréable … mais une expérience reste une expérience. Je me console en me disant qu’il y a toujours quelque chose de bon à en tirer.
Je ne vais pas revenir en détail sur les causes de ces abandons, je vous invite à consulter les CR des courses correspondantes. J’en tire quand même une conclusion pour la saison à venir. 2010 sera une année de consolidation. Je vais calmer un peu le jeu ou tout du moins je vais éviter d’en rajouter une couche. Bref, je souhaite que les données statistiques de 2010 soit équivalentes à celles de 2009. Mais c’est vraiment pour être raisonnable … en 2011 j’éclate tout !
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Je suis né en 1965 … vétéran déjà, marié, 3 filles. Mari et papa comblé ! Voilà ça c’est pour l’état civil. 
